Băng thử nghiệm toàn diện HCR918 mô phỏng các điều kiện vận hành ECU diesel để kiểm tra kim phun đường ray thông thường, bơm cao áp, hệ thống HEUI, bơm dẫn động và các bộ phận EUS/EUI.
Cung cấp toàn diện các bộ phận động cơ diesel cho nhu cầu OEM, hậu mãi, sửa chữa, và xuất khẩu.
Hướng dẫn sử dụng
Băng thử nghiệm hiệu suất toàn diện HCR-918 được thiết kế để mô phỏng điều kiện làm việc của ECU diesel. nó cung cấp tín hiệu điều khiển hệ thống đường sắt chung cho Bosch, Delphi và các hệ thống khác, điều khiển máy bơm và kim phun đường sắt chung áp suất cao, và cho phép người dùng thiết lập và lưu các thông số tín hiệu ổ đĩa theo yêu cầu dịch vụ thực t.
Hướng dẫn trước khi sử dụng; biện pháp phòng ngừa bảo vệ và sử dụng; an toàn; vận hành và bảo trì; giới thiệu chức năng và hướng dẫn vận hành; môi trường hoạt động và thông số kỹ thuật; công việc chuẩn bị; giới thiệu hệ thống điều khiển; giao diện chính; kiểm tra kim phun; cơ sở dữ liệu; kiểm tra bơm đường sắt chung; Kiểm tra bơm CP3; Kiểm tra bơm HP0; Kiểm tra bơm C320D; Kiểm tra kim phun HEUI; Kiểm tra bơm kích hoạt HEUI; Kiểm tra bơm và vòi bơm đơn vị EUS/EUI; bảng tham khảo phụ kiện răng cam.
Trước khi sử dụng băng ghế thử nghiệm hiệu suất toàn diện điều khiển điện tử đường sắt chung áp suất cao HCR-918, người dùng phải đọc kỹ hướng dẫn này.
Sách hướng dẫn này được viết theo các chức năng và cấu hình hiện tại của sản phẩm.Nếu các chức năng hoặc cấu hình mới được thêm vào, hướng dẫn có thể được cập nhật cho phù hợp.Công ty có quyền sửa đổi hướng dẫn sử dụng mà không cần thông báo trước.
Người dùng nên đọc kỹ các biện pháp phòng ngừa và hướng dẫn vận hành để đảm bảo kiểm tra an toàn và chính xác.
Các nhà khai thác phải tuân theo các quy tắc an toàn của ngành công nghiệp sửa chữa bơm nhiên liệu và bảo trì điều khiển điện tử diesel. đặc biệt chú ý đến các chất axit hoặc kiềm, khí độc, vật nặng áp suất cao và các vật phẩm tạo ra tia lửa xung quanh khu vực làm việc để ngăn ngừa hư hỏng thiết bị hoặc thương tích cá nhân.
Không bắn nước, dầu diesel hoặc các chất lỏng ăn mòn khác lên màn hình LCD, bên trong băng ghế thử nghiệm hoặc lên các kết nối điện.
Dụng cụ điện tử chính xác được lắp đặt bên trong băng ghế thử nghiệm. không thả, tấn công hoặc tác động đến thiết b.
Khi sử dụng dây nịt và phích cắm, hãy siết chặt các ốc vít càng nhiều càng tốt để ngăn chặn sự cố kết nối.Nếu màn hình nhấp nháy, hiển thị màn hình màu xanh, chương trình bị gián đoạn hoặc màn hình bị biến dạng, tắt nguồn, kiểm tra nguồn điện bên ngoài và khởi động lại thử nghiệm.
Không bật công tắc nguồn chính trước khi nhiên liệu đã được thêm vào bình nhiên liệu, nếu không lò sưởi có thể bị hỏng do đốt khô.
Áp suất thử nghiệm có thể đạt tới 2000 bar khi thử nghiệm kim phun đường ray thông thường, do đó cửa an toàn của buồng vận hành phải vẫn đóng trong quá trình thử nghiệm.
Khi băng ghế thử nghiệm chạy lần đầu tiên, nhân viên không được đứng trước buồng vận hành.Sau mỗi lần kẹp của kim phun thử nghiệm, người vận hành không được đứng trước buồng trong lần khởi động đầu tiên, để tránh nguy hiểm từ rò rỉ áp suất cao có th.
If equipment problems cannot be resolved, contact the company’s technical personnel for service support.
Sử dụng ổ cắm điện chuyên dụng độc lập với nối đất đáng tin cậy. dây nguồn thiết bị là ba pha năm dây 380 V và phải được nối đất đáng tin cậy.
Nếu điện áp cung cấp không ổn định, hãy sử dụng bộ ổn áp.
Thường xuyên kiểm tra dây nguồn AC, phích cắm điện và ổ cắm để biết tình trạng và sự tích tụ bụi.
Nếu bộ điều khiển hoạt động bất thường, phát ra âm thanh hoặc mùi bất thường hoặc trở nên quá nóng để chạm vào, hãy ngừng sử dụng thiết bị ngay lập tức và rút dây nguồn AC và tất cả các kết nối khác.
Nếu bộ điều khiển bị lỗi, hãy liên hệ với nhân viên dịch vụ sau bán hàng để được hỗ tr.
Không ném, thả hoặc bước lên hệ thống điều khiển.Tránh tác động mạnh từ bên ngoài có thể làm hỏng bộ điều khiển.
Không chèn vật lạ vào đầu nối bộ điều khiển.
Không đổ nước hoặc chất lỏng khác vào hoặc lên bộ điều khiển.
Không chạm vào thiết bị đầu cuối nguồn AC bằng tay ướt.
Không cho phép bụi hoặc vật lạ tích tụ xung quanh các thiết bị đầu cuối AC, vì nó có thể gây cháy hoặc điện giật.
Ngắt kết nối dây nguồn trước khi làm sạch bộ điều khiển.
Nhiệt độ hoạt động: -10 đến 50 C (14 đến 122 F).
Nhiệt độ bảo quản: -20 đến 70 C (-4 đến 158 F).
Độ ẩm tương đối hoạt động: 15% đến 95% ở 40 C, không ngưng t.
Độ ẩm tương đối không hoạt động: 90% ở 65 C, không ngưng t.
| Host đánh giá sức mạnh | 15 kW |
| Công suất định mức bơm cao áp nhiên liệu | 4 kW |
| Công suất định mức bơm cao áp HEUI | 4 kW |
| Công suất ống sưởi ấm | 1 + 1 kW |
| Công suất định mức lạnh | 1,5 HP |
| Kích thước tổng th | 2400 x 1300 x 2050 mm |
| Cân nặng | 1500kg |
Sau khi nhận hàng và mở gói hàng, ngay lập tức kiểm tra xem tất cả các mặt hàng có khớp với danh sách đóng gói hay không, nếu thiếu bất cứ điều gì, hãy liên hệ với nhân viên dịch vụ sau bán hàng.
Nếu hệ thống kiểm tra còn nguyên vẹn và tất cả các phụ kiện đã hoàn thiện, hãy tiến hành theo các bước vận hành.
Trước khi kết nối nguồn, hãy kiểm tra nguồn điện đầu vào.Thiết bị sử dụng nguồn điện ba pha năm dây 380 V và phải được nối đất đáng tin cậy.Nếu điện áp cung cấp không ổn định, hãy sử dụng bộ ổn áp.
Thêm dầu hiệu chuẩn bơm phun nhiên liệu đặc biệt và dầu thủy lực số 46 trước khi vận hành.
Các khu vực chính bao gồm màn hình giao diện điều khiển, buồng vận hành, công tắc nguồn chính, khu vực chuột và bàn phím, bảng điều khiển và van điều chỉnh áp suất.
Giao diện điều khiển cho phép người vận hành chọn chức năng tương ứng theo mục kiểm tra thực t.
Van điều chỉnh áp suất bao gồm van điều chỉnh áp suất diesel để cung cấp nhiên liệu cưỡng bức, van điều chỉnh áp suất ngược để gỡ lỗi bơm dầu và van điều chỉnh áp suất động cơ-dầu để cung cấp dầu thủy lực. phạm vi điều chỉnh là 0 đến 1,6 MPa.
Buồng vận hành bao gồm khu vực khớp nối vạn năng động cơ chính, khu vực chức năng bơm cao áp, khu vực đo kim phun, khu vực kết nối cáp điện, khu vực kết nối ống diesel và dầu, và khu vực thử nghiệm kim phun đường ray chung áp suất trung bình.
Hệ thống điều khiển máy tích hợp phun điện tử diesel sử dụng điều khiển tự động và hỗ trợ kiểm tra bảo trì thuận tiện của kim phun điện từ đường ray chung, kim phun áp điện, bơm cao áp, kim phun đường ray chung áp suất trung bình HEUI, bơm dẫn động và bơm dầu 320D.
Nó có thể thử nghiệm hàng ngàn mô hình kim phun và bơm từ Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins và các thương hiệu khác, với dữ liệu thử nghiệm hoàn chỉnh.
Tích hợp hoạt động hoàn toàn tự động cho tốc độ băng ghế thử nghiệm, áp suất đường sắt, đo lưu lượng và phân tích báo cáo. hoạt động một nút có thể thu được kết quả đo.
Hỗ trợ Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins và điện từ trong nước hoặc piezo kim phun và máy bơm cao áp đường sắt thông thường.
Hỗ trợ HEUI trung áp common rail injector và actuation pump testing như các chức năng tùy chọn.
Hỗ trợ thử nghiệm bơm cao áp Caterpillar 320D như một chức năng tùy chọn.
Dữ liệu thử nghiệm tiêu chuẩn phù hợp với dữ liệu gốc của nhà máy và độ chính xác của thử nghiệm đạt đến tiêu chuẩn gốc của nhà máy.
Hoạt động cơ sở dữ liệu mở cho phép thêm số bộ phận.
Nâng cấp mạng giữ dữ liệu thử nghiệm và chức năng được cập nhật.
Hỗ trợ kiểm tra thời gian đáp ứng tiêm, tạo mã bù kim phun, kiểm tra điện trở kim phun và kiểm tra độ tự cảm của kim phun.
Sau khi phần mềm khởi động, chương trình điều khiển sẽ hiển thị giao diện chính.
Common rail injector được sử dụng để thử nghiệm common rail injector áp suất cao.
Mã bù đầu phun được sử dụng để tạo ra các loại mã bù đầu phun khác nhau.
Bơm cao áp đường sắt chung được sử dụng để thử nghiệm bơm đường sắt chung áp suất cao.
Bơm HP0 được sử dụng để thử nghiệm bơm dầu Denso HP0.
Bơm đơn vị và vòi bơm được sử dụng để thử nghiệm EUI/EUP như một chức năng tùy chọn.
HEUI injector được sử dụng để thử nghiệm HEUI injector.
Bơm dầu HEUI được sử dụng để thử nghiệm bơm dầu HEUI.
Bơm cao áp Caterpillar 320D được sử dụng để thử nghiệm bơm Caterpillar 320D.
Khi hệ thống phát hiện phiên bản mới trên mạng, nút nâng cấp sẽ xuất hiện.Nhấp nâng cấp để cập nhật lên phiên bản mới nhất.
Kết nối bơm đường ray chung và kim phun theo sơ đồ kết nối, bao gồm các bộ dây kết nối kim phun cho kim phun Bosch, Denso, Delphi và piezo.
Trên màn hình lựa chọn, chọn nhà sản xuất và số bộ phận của kim phun cần kiểm tra, sau đó nhấp vào Tiếp tục để vào giao diện kiểm tra kim phun.
Nhấp vào Sửa đổi để nhập giao diện chỉnh sửa dữ liệu bộ cấy.
Nhập số bộ phận của bộ cấy vào hộp chỉnh sửa mô hình/số bộ phận và nhấp vào Tìm kiếm để tìm kiếm từng số bộ phận phù hợp.
Sau khi nhấp vào Tiếp tục, số bộ phận hiện tại được ghi lại và sẽ được chọn theo mặc định vào lần khởi động phần mềm tiếp theo.
Trong giao diện thử nghiệm, nhấp vào Bắt đầu nhanh hoặc Bắt đầu tiêu chuẩn. không có sự can thiệp thủ công, động cơ băng ghế thử nghiệm khởi động, tự động đạt tốc độ mục tiêu và áp suất đường ray tự động đạt đến giá trị mục tiêu. sau khi lượng nhiên liệu ổn định, cảm biến lưu lượng tự động ghi lại lượng nhiên liệu cho tình trạng hiện tại. hệ thống sau đó thực hiện điều kiện tiếp theo cho đến khi tất cả các phép đo hoàn tất và báo cáo được tạo tự động.
Các nút chính bao gồm Bàn phím, Cài đặt, Bắt đầu Tiêu chuẩn, Bắt đầu Nhanh, Dừng, Trả lại, Báo cáo và nút cộng.Nút cộng thêm 10 giây vào điều kiện hiện tại chỉ, mà không ảnh hưởng đến điều kiện tiếp theo.
Trên màn hình chọn số phần của bộ cấy, nhấp vào Chỉnh sửa để nhập giao diện chỉnh sửa cơ sở dữ liệu cho số phần đó.
Mỗi tham số điều kiện vận hành cho kim phun có thể được sửa đổi.
Nút Add thêm một số phần mới. nút Delete xóa injector đã chọn.
Đối với thử nghiệm bơm CP3, kết nối bơm theo sơ đồ kết nối.Trên màn hình lựa chọn, chọn nhà sản xuất và số bộ phận của bơm cao áp, sau đó nhấp vào Tiếp tục để vào giao diện thử nghiệm bơm.
Nhấn Modify để vào giao diện chỉnh sửa dữ liệu bơm cao áp.
Nhập số phần bơm vào hộp chỉnh sửa mô hình/số phần và nhấp vào Tìm kiếm để tìm kiếm số phần phù hợp từng cái một.
Sau khi nhấp vào Tiếp tục, số bộ phận hiện tại được ghi lại và sẽ được chọn theo mặc định vào lần khởi động phần mềm tiếp theo.
Trong giao diện thử nghiệm, nhấp vào Bắt đầu nhanh hoặc Bắt đầu tiêu chuẩn. động cơ tự động khởi động, tốc độ mục tiêu và áp suất đường sắt được điều chỉnh tự động, lưu lượng nhiên liệu được ghi lại sau khi ổn định và báo cáo được tạo sau khi tất cả các điều kiện vận hành hoàn tất.
Các nút chính bao gồm Bàn phím, Cài đặt, Bắt đầu Tiêu chuẩn, Bắt đầu Nhanh, Dừng, Trả lại, Báo cáo và nút cộng.Nút cộng thêm 10 giây vào điều kiện hiện tại chỉ có.
Kiểm tra đường ray chung áp suất cao HP0 và kiểm tra bơm cao áp C320D được hỗ trợ với các kết nối bơm và đường ống tương ứng, hệ thống dây điện van điều khiển áp suất PCV, hệ thống dây điện tín hiệu thời gian cam và giao diện kiểm tra.
Kết nối đầu vào dầu thủy lực, giao diện dầu áp suất cao, đầu vào diesel và giao diện dầu hồi.
Sau khi các đường ống và cáp truyền động được kết nối, khởi động bơm dầu động cơ và điều chỉnh áp suất đầu vào dầu động cơ đến 1 đến 2 bar.
Trên màn hình lựa chọn, chọn số phần kim phun HEUI và nhấp vào Tiếp tục để vào giao diện kiểm tra kim phun HEUI.
Nhấn Modify để vào giao diện chỉnh sửa dữ liệu HEUI injector.
Giao diện kiểm tra hỗ trợ kiểm tra tự động Start Fast và Start Standard, tốc độ mục tiêu tự động và kiểm soát áp suất đường ray, ghi lưu lượng tự động, đo lường theo điều kiện và tạo báo cáo tự động.
Các nút chính bao gồm Bàn phím, Cài đặt, Bắt đầu Tiêu chuẩn, Bắt đầu Nhanh, Dừng, Trả lại, Báo cáo và nút dấu cộng.
Sử dụng sơ đồ kết nối đường ống để thử nghiệm bơm dẫn động.
Khi thử nghiệm kim phun HEUI, hãy kết nối ngắn bộ chuyển đổi dầu hồi HEUI với hồi dầu động cơ và kết nối cổng đo hộp hồi dầu động cơ kim phun.
Khi kiểm tra bơm dẫn động, hãy kết nối ngắn bộ chuyển đổi dầu hồi HEUI với cổng đo hồi lưu và kết nối hồi lưu hộp số với hồi lưu dầu động cơ.
Thiết bị kiểm tra EUS được thiết kế đặc biệt để bảo trì kim phun đơn vị điện tử (EUI) và máy bơm đơn vị điện tử (EUP).Nó bao gồm một hộp cam (CB-A), các bộ điều hợp EUI/EUP khác nhau theo yêu cầu của người dùng và một băng thử nghiệm mô-đun (EU-A).
Hộp cam CB-A được gắn trên băng thử bơm cao áp tiêu chuẩn và được điều khiển bởi động cơ băng ghế dự bị. thiết kế EU-A mô-đun đáp ứng các yêu cầu kiểm tra khác nhau của khách hàng đối với các thành phần EUI/EUP.
Các bộ phận cơ khí bao gồm hộp cam và bộ chuyển đổi.
Đối với thử nghiệm EUS, chọn nhà sản xuất và số bộ phận trên màn hình lựa chọn và nhấp vào Tiếp tục để vào giao diện thử nghiệm kim phun.
Nhấp vào Sửa đổi để nhập giao diện chỉnh sửa dữ liệu bộ cấy EUS.
Giao diện kiểm tra hỗ trợ kiểm tra tự động Start Fast và Start Standard, tốc độ mục tiêu tự động và kiểm soát áp suất đường ray, ghi lưu lượng tự động, đo lường theo điều kiện và tạo báo cáo tự động.
Các nút chính bao gồm Bàn phím, Cài đặt, Tiêu chuẩn bắt đầu, Bắt đầu nhanh, Dừng, Trả lại, Báo cáo và nút cộng.Tiêu chuẩn bắt đầu tuân theo thời gian kiểm tra được định cấu hình cho từng đơn vị bơm hoặc điều kiện vòi bơm.Bắt đầu nhanh sử dụng một nửa thời gian kiểm tra được định cấu hình và được khuyến nghị để kiểm tra nhanh, với 20 giây cho mỗi điều kiện.
| Mô hình vòi phun | Mô hình cố định | Mô hình thu gom dầu | Răng cam tương ứng | Mô hình Tappet | Góc |
| Sâu bướm 3512B | 301C | 301A | 9 | 301B | 270 |
| Cummins M11 N14 | 302C | 302A | Cam số 2 đặc biệt hoặc 10 | 303B | 180 |
| Sâu bướm C12 | 303C | 303A | 7 | 301B | 270 |
| Sâu bướm C13 C15 C18 | 304C | 303A | 6 | 301B | 270 |
